С каждым новым годом в мире становится все больше и больше электромобилей. Гиганты автопромышленности радуют новинками. Эксперты, и в первую очередь сами компании делают ставку на автомобили с электрической силовой установкой. В частности, Audi, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz, Volvo уже в прошлом году показали миру настоящих «монстров», в хорошем смысле этого слова. Электрический седан средних размеров Tesla Model 3 в комплектации за 75 000 долларов может преодолеть на одной зарядке около 540 км. Разгоняется авто до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Это самая дорогая версия седана Model 3, которая находится в продаже уже несколько лет, однако не теряет свою популярность. Tesla Model 3 в комплектации за 50 000 долларов до 100 км/ч разгоняется за 3,5 секунды. Это, кстати, не по силам даже некоторым спорткарам. Максимальная скорость авто достигает 250 км/ч, а на одной зарядке батареи можно будет проехать около 480 км. В базовой комплектации седан обойдется в 35 000 долларов. Дополнительную информацию, можете прочитать посетив наш автоблог.
Chevrolet Bolt EV увидел свет в 2016 году. В дизайне этого электрического хэтчбека есть что-то от кроссовера. Однако это все-таки хэтчбек с его практичностью, который оснащается одним электродвигателем мощностью 200 л. с. На одной зарядке батареи он проезжает около 380 км, что вполне достаточно для ежедневных поездок и для выезда на природу. Nissan Leaf – первопроходец среди электрокаров. Первое поколение Leaf появилось в 2010 году. Второе поколение с увеличенным на 50% запасом хода, системой ProPILOT Assist и новейшими системами безопасности продается как модель 2018 года. На одной зарядке батареи электрокар может проехать более 240 км. Компактный електрохетчбек Hyundai Ioniq Electric – прекрасный автомобиль для ежедневных поездок по городу. Мощность силовой установки составляет 118 л/с. Это не самый быстрый электромобиль, однако его преимуществом является отличный крутящий момент. Ioniq Electric имеет привлекательный дизайн и просторный салон. В стандартной комплектации много разного полезного оборудования, а в качестве опции доступны системы автоматического экстренного торможения, контроля «слепых» зон, удержания полосы движения и прочее.
